Автомобілі закритого музею, які більше ніхто не побачить

22

Завжди трохи сумно, коли музейні експонати стають лотами аукціонів, але таке життя. В цей раз з молотка піде експозиція The Tupelo Automobile Museum, що в штаті Міссісіпі.
Її в середині минулого століття почав збирати Френк Спейн — один з піонерів телекомунікаційних технологій в США. Будучи великим любителем автомобілів, він мало не всі свої зароблені гроші витрачав на нові чотириколісні іграшки. Тепер настала пора ці іграшок знайти нових власників. Всього на аукціоні продадуть майже 500 лотів, серед яких не тільки автомобілі. Ми вибрали 15 найцікавіших експонатів закрився музею.

Knox Model A
Автомобили закрытого музея, которые больше никто не увидит Авто и мото
Рік випуску: 1899
Очікувана вартість: 140-170 тисяч доларів
Трицикл, якому 120 років, і він досі на ходу
Kaiser Darrin
Автомобили закрытого музея, которые больше никто не увидит Авто и мото
Рік випуску: 1954
Очікувана вартість: 80-100 тисяч доларів
Рідкісний родстер з самим незвичайним механізмом бічних дверей — вони їдуть в передні крила
Talbot Lago T26
Автомобили закрытого музея, которые больше никто не увидит Авто и мото
Рік випуску: 1950
Очікувана вартість: 180-240 тисяч доларів
Кабріолет від люксової марки довоєнної епохи з кузовом від ательє Veth & Zoon
Bricklin SV-1
Автомобили закрытого музея, которые больше никто не увидит Авто и мото
Рік випуску: 1975
Очікувана вартість: 10-20 тисяч доларів
Канадське спорткупе з дверима «крила чайки», яке складалося з прицілом на максимальну безпеку пасажирів
1982 George Barris «Barrister»
Автомобили закрытого музея, которые больше никто не увидит Авто и мото
Рік випуску: 1982
Очікувана вартість: 50-80 тисяч доларів
Унікальний хот-род Джорджа Барриса, побудований на базі родстера Chevrolet Corvette C4
Tritan A2 Aero Car
Автомобили закрытого музея, которые больше никто не увидит Авто и мото
Рік випуску: 1985
Очікувана вартість: 10-15 тисяч доларів
Сверхаэродинамичный прототип, який розвивав більше 150 кілометрів на годину при 440-кубовою роторний двигун
Benz Patent-Motorwagen Replica
Автомобили закрытого музея, которые больше никто не увидит Авто и мото
Рік випуску: 1886
Очікувана вартість: 40-60 тисяч доларів
Високоточна репліка першого автомобіля з двигуном внутрішнього згоряння
Tucker 48
Автомобили закрытого музея, которые больше никто не увидит Авто и мото
Рік випуску: 1948
Очікувана вартість: 1,25–1,5 мільйона доларів
Культовий седан з масою передових для свого часу рішень, починаючи від травмобезопасного торпедо і закінчуючи незалежною підвіскою всіх коліс
Big Daddy Wishbone
Автомобили закрытого музея, которые больше никто не увидит Авто и мото
Рік випуску: 1967
Очікувана вартість: 80-120 тисяч доларів
Екстремальний хот-рід від Еда Рота, побудований на агрегатах Volkswagen Beetle
Duesenberg Model J
Автомобили закрытого музея, которые больше никто не увидит Авто и мото
Рік випуску: 1934
Очікувана вартість: 500-600 тисяч доларів
Один з найбажаніших автомобілів довоєнного періоду з унікальним кузовом від Rollston
Packard Caribbean Convertible
Автомобили закрытого музея, которые больше никто не увидит Авто и мото
Рік випуску: 1955
Очікувана вартість: 500-600 тисяч доларів
Розкішний кабріолет, який дає зрозуміти, як би виглядала двохдверна Чайка в кузові кабріолет
Volkswagen SP2
Автомобили закрытого музея, которые больше никто не увидит Авто и мото
Рік випуску: 1974
Очікувана вартість: 3-5 тисяч доларів
Задньомоторний спорткар Volkswagen, створений для бразильського ринку.
Jet Electrica 007
Автомобили закрытого музея, которые больше никто не увидит Авто и мото
Рік випуску: 1982
Очікувана вартість: 5-10 тисяч доларів
Одна з перших спроб корпорації Chrysler створити масовий електрокар
Aston Martin Lagonda
Автомобили закрытого музея, которые больше никто не увидит Авто и мото
Рік випуску: 1984
Очікувана вартість: 25-35 тисяч доларів
Самий високотехнологічний седан свого часу, з повністю цифровою панеллю приладів і сенсорними кнопками.
Renault Model PI18/24HP Limousine
Автомобили закрытого музея, которые больше никто не увидит Авто и мото
Рік випуску: 1926
Очікувана вартість: 50-100 тисяч доларів
Лімузин від найстарішої французької компанії з рідкісним кузовом від ательє Felber et Fils (Париж)