Колишній міністр оборони Сердюков приїхав до Новосибірська вирішувати долю заводу Чкалова

349

На заводі вже пройшли масові скорочення, а зараз з заводу йдуть молоді співробітники

На Новосибірський авіаційний завод імені Чкалова приїхала комісія на чолі з колишнім міністром оборони РФ, головою Об’єднаної авіабудівної корпорації Анатолієм Сердюковим.
За інформацією голови профспілки авіазаводу Віктора Райма, комісія на чолі з Сердюковим огляне завод і прийме рішення про необхідність перенесення його цехів на майданчик в інше місто.
До цього новосибірське видання Тайга. інфо опублікувала інформацію про можливе перенесення виробництва винищувачів-бомбардувальників Су-34 з Новосибірська в Комсомольськ-на-Амурі Хабаровського краю.
«В даний момент проходить нарада. (НГС: З питань перенесення виробництва Су-34?) Так. Вони напевно приїхали вже з якимось готовим рішенням.
Ну, проїхавши зараз за маршрутом, вони подивилися і прокоментують. Мови навіть немає про те, що вони на місці щось вирішувати. Такі рішення заготовлюються заздалегідь», — сказав Віктор Райм.
Візит Сєрдюкова на завод Чкалова став одним з перших після його призначення головою ради директорів ОАК. Він зайняв посаду 8 травня.
Бывший министр обороны Сердюков приехал в Новосибирск решать судьбу завода Чкалова Авиация
Він уточнив, що не знає, коли буде прийнято остаточне рішення, однак комісія сьогодні повинна прийти до проміжного згодою.
Як повідомив кореспонденту НГС один з працівників заводу Андрій, який побажав не називати своє прізвище, частина виробничих цехів заводу вже перевезли в Комсомольськ-на-Амурі.
[На заводі] нічого робити. [Виробництво Су-34] в Комсомольськ передають, якусь частину. Деякі цехи вже перевезли — 8-й цех відправили в Комсомольськ.
Вони там труби гнули і анодировали (Анодування — процес створення оксидної плівки. — Прим. ред.), чи що», — розповів він.
Бывший министр обороны Сердюков приехал в Новосибирск решать судьбу завода Чкалова Авиация
Віктор Райм спростував інформацію про перевезення цехів, пославшись на великі трудовитрати. «Ніяке обладнання нікуди не перевозять. Це важкий, трудомісткий процес перевезти обладнання цеху з одного проммайданчика на іншу. Їм простіше там нову зробити. Це брехня», — сказав він.
Голова профспілки заводу Чкалова порадив звернутися за офіційним коментарем до відділу управління персоналом. Кореспонденту НГС у відділі управління персоналом розповіли, що начальник і його заступник сьогодні не зможуть дати коментар.
«Сьогодні у нас візит важливою делегації, тому нічим вам допомогти не можу», — коротко повідомили там.
Віце-губернатор Новосибірської області Сергій Сьомка, який курирує промисловість, відмовився коментувати кореспонденту НГС інформацію про можливе перенесення виробництва Су-34.
Су-34 — надзвуковий винищувач-бомбардувальник. Призначений для ураження наземних, так і повітряних об’єктів противника вдень і вночі за будь-яких метеоумовах. У літаку використовується кероване озброєння класу «повітря-поверхня» і «повітря-повітря». Дальність польоту Су-34 — до 4 тисяч км, максимальна швидкість — до 1900 км/год, бойове навантаження — до 8 тонн.
У листопаді працівників Новосибірського авіазаводу імені Чкалова попередили про масові скорочення — їм запропонували звільнитися самим і пообіцяли урізати зарплати. На заводі вже скоротили план виробництва «за основним виробу» — Су-34. Але разом з ним завод отримав ще один секретний замовлення, обсяги якого зможуть перекрити той обсяг, який скоротили по Су-34.
Дмитро Здорников