Двигуни зледеніли, і лише майстерність пілотів змогла врятувати людей.
0
Звичайний рейс магадан-новосибірськ, нічого не віщувало. Але як тільки машина піднялася в повітря, відключився автопілот. І екіпажу довелося повністю перейти на пряме управління судном.
Потім надійшов сигнал про обмерзання двигунів і борт стало «штормити» з боку в бік, потім він став різко втрачати висоту. За 10 секунд літак знизився майже на 3000 метрів.
Але екіпаж не підкачав. Без автопілота, і на літаку, який ледве слухався управління, командир судна зміг посадити його в іркутську. Молодець, врятував і себе, і всіх на борту.
0
Джерело:
Ось що кажуть пасажири:
«як людина, яка була в цьому літаку, хочу зауважити, що ніхто не кричав в салоні, паніки не було. Страшно було, звичайно, але пасажири трималися. І спасибі величезне нашим пілотам, що ми все-таки долетіли».
” ми летіли, почалася сильна турбулентність, втрачали і набирали швидкість. Дуже сильно почало трясти, було моторошно страшно, не передати словами. Ми тільки злетіли і відразу почалося. Приблизно через три хвилини”»
Тепер вже все позаду і можна розібратися в причинах нп. Перша з них – протівообледенітельное засіб. Чи то його взагалі не завдали, чи то зробили це абияк. Ну і з автопілотом треба розібратися-просто так така техніка не відмовляє.
І ще раз хочеться відзначити пілотів-справжні орли).
