У Новосибірську з’явився автомобіліст, який навмисно таранить чужі автомобілі, причому робить це в рамках правил дорожнього руху. Як стверджують журналісти, 26-річний Максим Філатов щоденно потрапляє в дрібні ДТП, причому все це відбувається приблизно за однією і тією ж схемою в одних і тих же місцях. Водій давно вже знайомий співробітникам ГИБДД, проте притягнути його до відповідальності вони не можуть, так як він дотримує всі правила і врізається в машини порушників. Всі подробиці цієї історії читайте далі.
6 вересня Надія Конопатова поверталася з роботи додому. При повороті праворуч з Красіна на проспект Дзержинського її автомобіль протаранив Nissan Cube, який їхав по проспекту Дзержинського з боку Королева і почав розвертатися на перехресті. «Водій “Куба” різко змінив напрямок руху, — згадує чоловік учасниці ДТП Олександр Брагін. — Зазвичай на цьому перехресті не розгортаються, там важко розвернутися, і для дружини було зовсім несподівано це все. За правилами винна моя дружина. На розборі її визнали винною».
Ще тоді чоловіка здивувало багато — всі свідки говорили про те, що «постраждалий» навмисно, не знижуючи швидкості, йшов на таран.
На питання: «Навіщо?» — Максим, посміхаючись, відповів: «Я їхав за правилами». Далі — більше. Виявилося, що співробітники ГИБДД вже знають Філатова. «Співробітник групи розбору в упор запитав: “Знову на тому ж місці?”, водій “Куба” лише кивнув головою. Далі веселіше. У коридорі вже інший співробітник запитав у нього: “Живий ще? А де твій напарник?”, на що водій “Ніссан Куб” буркнув: “Працює”», — згадує Брагін.
Пізніше Олександр дізнався від знайомих, що ДТП для його опонента — це серійний заробіток, і таких машин у нього близько тридцяти.
«Тоді ми стали шукати інших постраждалих від цього Філатова, — пояснила Надія Конопатова. — Набралося вже шість осіб. Зараз ми готуємо колективний лист в поліцію, будемо звертатися до суду».
У відділі ГИБДД Дзержинського району не приховують — Філатова тут дійсно пам’ятають і знають. Але надати статистику ДТП з ним не можуть, так як це персональні дані. Філатов добре знайомий і аваркомам, які працюють у цьому районі. Так, фахівці одного мобільного додатка нарахували, що лише за кілька місяців цей молодий чоловік брав участь у більш ніж 20 аваріях — і це не рахуючи тих, на яких були присутні інші аварійні служби або тих, які оформляли співробітники ГИБДД. «Скрізь він визнаний правим, веде себе впевнено і відчуває свою безкарність.
У відкриту заявляє, що таким чином “вчить людей їздити”, — пояснив кореспонденту спеціаліст мобільного додатку Роман Ухалов.
За словами аваркомов, перехрестя Красіна і Дзержинського — одне з улюблених місць Філатова. «Суть в тому, що при русі по Красіна з боку вулиці Кошурникова і виїзді на Дзержинського горить додаткова секція світлофора “поворот праворуч”. При цьому потоку за Дзержинського з боку Королева горить основний зелений сигнал світлофора. Виходить, що при розвороті з Дзержинського в бік Королева можна спокійно бити автомобілі, які рухаються по стрілці праворуч», — пояснює Ухалов.
Чоловіка часто можна побачити також на кільці Фрунзе – Ипподромская, там він поводиться трохи іншою схемою. «На кругових перехрестях схема аварій однакова — “винуватець” завжди йде з кільця з середнього ряду, а “потерпілий” б’є його, рухаючись по кільцю правіше “винуватця”, — продовжує фахівець. — У результаті останній визнається винним, так як не пропустив перешкоду справа».
Віталій та Олена Н. зустрілися з Максимом саме на перехресті Ипподромской і Фрунзе. Чоловік знову був на Nissan Cube, а приїхали співробітники ГИБДД, зі слів пари, поцікавилися у чоловіка, чи не набридло йому нищити чужі автомобілі.
«Пізніше нам розповіли, що він б’є спеціально, щоб отримати страховку, — пояснила Олена. — Сам говорить, що б’є нібито порушників ПДР, ніби як, щоб провчити. Але дорогі машини не чіпає, боїться. І автомобілі з логотипом (типу таксі) теж не чіпає. Ще знаю, що у нього не один автомобіль, а, кажуть, їх багато, на нього не оформлені. Та машини не застраховані».
Експерти вважають, що Філатов не просто так катається на «чужих» незастрахованих машинах. «Його схему, за нашими припущеннями, можна порівняти з послугою “водій на годину”, — вважає Ухалов. —
Водії, сідаючи за кермо чужого автомобіля, який потрапляє в ДТП, отримують близько десяти тисяч рублів. Власник автомобіля отримує страхове відшкодування за полісом ОСЦПВ.
Найчастіше ці водії не вписані в поліс ОСАГО і звертаються за відшкодуванням в компанію винуватця».
Фахівці підкреслюють, що чоловік потрапляє в ДТП на різних автомобілях, найчастіше на Subaru Legacy, Nissan Cube, Nissan Cefiro і Nissan Cedric. Днями один з фахівців помітив на Кам’янської автомобілі, на яких їздить Філатов, поруч з ними стояли машини, на яких із завидною регулярністю потрапляють в ДТП в тих же місцях і інші люди, — всі вони стояли на парковці один за іншим, в два ряди.
Кореспондент зв’язалася з Максимом Філатовим по телефону — чоловік відверто сміявся після кожного питання відповідав коротко, але дуже акуратно. Здавалося, що увага до його персони Максима не бентежить — він абсолютно впевнений у своїй правоті.
Філатов не заперечує, що в ДТП він часто потрапляє, він пояснює це випадковістю. Скільки приблизно у нього було аварій — не знає.
Те, що він заробляє гроші з допомогою ДТП, за словами чоловіка, — наклеп.
— Люди не вміють їздити, не користуються правилами дорожнього руху, — впевнений Максим Філатов.
— І ви цим користуєтеся?
— Ні, навпаки. Я до дому не можу доїхати.
— Постійно в аварії потрапляєте?
— Ну, так. Якщо в місті їздити за правилами, то постійно потрапляти в ДТП будеш. Я просто дотримуюся правила, з принципу.
— І хочете провчити тих, хто правила не дотримується?
— Ні, я просто сам їжджу за правилами, і все. І особисто у мене немає ні однієї машини.
— А на скількох автомобілях ви їздите?
— Не хочу відповідати на це питання.
— Ви десь працюєте?
— Так. Неофіційно. Де — не скажу.
Експерти впевнені — Філатов робить все настільки акуратно, що співробітники ГИБДД ніяк не можуть на нього вплинути — він дійсно їздить за правилами, а довести, що він потрапляє в ДТП навмисне, вкрай складно.
«Ця людина хоче нездоровим способом заробляти гроші, — вважає директор «Новосибірського центру водійської майстерності» Віктор Жигулін. — Таким людям не можна бути на дорозі. Він міг виправити помилку, але свідомо йде на таран, а сам від цього відчуває задоволення».
Єдиний спосіб не стати жертвою такого водія — це просто дотримуватися всіх правил дорожнього руху. «Їздити за правилами, акуратно, та бути обережними на кругових перехрестях і при русі під додатковою секцією світлофорів, — перераховує Роман Ухалов. — І побоюватися автомобілів, на яких вже був “засвічений” цей молодий чоловік».
Звідси
