Мер Західного Йоркшира Трейсі Брейбін окреслила низку ключових політичних пріоритетів, включаючи підтримку скасування другого ліміту допомоги на дітей, посилення регіонального економічного контролю та пропозицію введення податку на туризм для фінансування місцевої інфраструктури. Її зауваження пролунали під час нещодавнього виступу на BBC Radio Leeds у програмі Message the Mayor.
Боротьба з «бідністю працюючих»
Брейбін підкреслив поширеність «працюючих бідних» у Західному Йоркширі, при цьому половина дітей у деяких громадах живе за межею бідності. Вона сказала, що обмеження допомоги на другу дитину несправедливо карає багатодітні сім’ї та перешкоджає економічній мобільності. Нещодавнє рішення бюджету про скасування цього ліміту Брабин розглядає як важливий крок до підтримки малозабезпечених домогосподарств.
«За різних обставин ви можете мати трьох дітей, але просто тому, що їх троє, ваша сім’я бідніша, це абсолютно ганебно».
Ця зміна політики є особливо актуальною у світлі загальних тенденцій до стагнації заробітної плати та зростання вартості життя, через що навіть працюючим людям стає важко підтримувати фінансову стабільність. Скасування обмеження має на меті полегшити цю проблему шляхом надання додаткової фінансової підтримки сім’ям, які потребують допомоги.
Розширення прав автомобілів через регіональне фінансування
Брабін відзначив економічний успіх Західного Йоркширу, посилаючись на темпи зростання, які конкурують з Великим Манчестером і перевершують Лондон. Вона підтримала нову модель фінансування «інтегрованого поселення», яка об’єднує державне фінансування в єдиний фонд, контрольований мерами регіонів. Це дає місцевим лідерам можливість розподіляти ресурси на основі регіональних потреб, а не національних пріоритетів.
Цей крок відображає ширшу тенденцію до деволюції та більшої регіональної автономії у Великобританії. Надаючи мерам більший фінансовий контроль, уряд прагне стимулювати локальний економічний розвиток і сприяти більш чуйному управлінню.
Запропонований туристичний збір для інвестицій в інфраструктуру
Мер також запропонував запровадити скромний податок на ночівлю в Західному Йоркширі. Отримані доходи будуть реінвестовані в місцеву інфраструктуру, включаючи громадський транспорт і підтримку великих заходів. Брабін згадав Йорк і Північний Йоркшир, де такий податок міг би залучати десятки мільйонів фунтів щорічно.
Ця пропозиція відповідає тенденції зростання туристичних зборів у містах по всьому світу, де плата за відвідування використовується для компенсації витрат на підтримку туристичної інфраструктури та послуг. Мер назвав 73 мільйони відвідувачів Західного Йоркшира значним потенційним джерелом доходу.
Станція “Біла троянда” та дипломатична подорож кліматичної зони
Брабін звернувся до зупиненого проекту станції Біла троянда в Лідсі, висловивши розчарування через затримки. У компанії заявили, що мають намір відновити роботу до 2026 року, але не дали жодних гарантій. Проект, спільно фінансований Об’єднаним управлінням Західного Йоркшира та приватною компанією Munroe K, зазнав невдач під час попереднього керівництва.
Нарешті, Брабін захистила свою недавню поїздку до Бразилії як дипломатичну спробу просування регіональних інтересів. Контекст цієї поїздки не повністю пояснюється в оригінальній статті, хоча вона передбачає спробу встановити міжнародне партнерство.
Нарешті, мер Західного Йоркшира Трейсі Брабін активно проводить політику подолання бідності, розширення можливостей місцевого самоврядування та фінансування регіональної інфраструктури за допомогою інноваційних джерел доходу. Її підхід відображає дедалі більшу увагу до децентралізації та економічного самовизначення на регіональному рівні.
