SpaceX завершили мокрі репетиції запуску Сьогодні. 20 травня. Публічний пляж поряд із Starbase був закритий з самого ранку до обіду, щоб команда могла заповнити ракету кріогенними паливами. Запалювання двигунів не було. Пройшла лише повна послідовність зворотного відліку, включаючи заправку рідким киснем та рідким метаном. Якщо все пройде гладко сьогодні, це буде остання перевірка перед реальною спробою завтра.
Цільова дата – 21 травня. Четвер. 18:30 за східним часом (EDT).
Запуск не мав відбутися завтра. Спочатку планувалося на вівторок. Потім перенесли на середу. Тепер – четвер. Вікно запуску складає 90 хвилин, відкриваючись саме о 18:30. Або 17:30 для тих, хто знаходиться у Техасі.
Starship версії 3 (V3) – це апарат для 12-го польоту. Він більший. Міцніше. Модернізовано. Саме цей корабель потрібен NASA для програми ** «Артеміда»**: це місячний апарат, що спускається, який повинен доставити астронавтів на Місяць до 2028 року. Крім того, це вантажівка, яку SpaceX планує використовувати для своїх супутників Starlink і всього того, що прийде на зміну їм, наприклад, орбітальних центрів обробки даних.
Ракета не літала з жовтня 2022 року. Довга пауза. Її причиною стали модернізація. Але тепер Прискорювач 19 (Super Heavy) та Корпус 39 (верхній щабель) зібрані на Станції 2. Вони виїхали вчора. Тепер вони чекають.
«Якщо все пройде за планом…»
Ми говоримо це. SpaceX сподівається на це.
Зони посадки залишаються колишніми. Прискорювач Super Heavy падає назад у Мексиканський затоку приблизно через сім хвилин після старту. Він ударяється об воду. Верхній ступінь йде далі, здійснюючи суборбітальний стрибок, дуга якого проходить половину земної кулі, перш ніж вона приземлиться в Індійському океані біля західного узбережжя Австралії приблизно через шістдесят п’ять хвилин польоту.
Цього разу вона не нестиме реальних корисних навантажень. Ну майже. Двадцять макетів супутників Starlink. Два зонди-супутники, які просто роблять знімки та передають їх на Землю.
Головна історія не у макетах. Це історія про апарат.
Чи нарешті конструкція V3 досить надійна для регулярних операцій? Чи для важкої роботи, необхідної комерційними контрактами? На це дивиться кожен. Не тільки на посадку, а й на структурну цілісність під час зльоту і вперед 大气层 (повернення в атмосферу).
Пряма трансляція SpaceX розпочинається о 17:45 за східним часом (EDT) завтра. Або ні. Вікна запуску часто рухаються. У минулих польотах вони мали запасний час від тридцяти хвилин до двох годин. Закриття доріг у Техасі вже сигналізують про можливий резервний день — 22 травня — про всяк випадок. Влада закрила доступ до доріг Starbase до кінця… 11 травня? Стоп. У статті сказано 21 травня.
Давайте перевіримо календар. 19 травня закрито. 21 травня закрито. Попередження передбачає, що 22 травня може стати справжнім резервним днем, якщо у четвер провалиться.
Сьогодні ніхто нічого не зловить. Майбутні польоти спробують використати гігантські металеві руки “Мехазили”, щоб захопити як прискорювач, так і корабель прямо на стартовому майданчику. Ми вже зловили Super Heavy на Станції 1. V3 має довести, що може витримувати такі навантаження багаторазово.
Посилання на трансляцію стане активним, коли все буде готове. Ймовірно, близько 18:00 за східним часом (EDT), щоб підготуватися. Можливо і пізніше.
Дивіться в небо, якщо ви знаходитесь поблизу. Інакше відео-буфер чекає на всіх інших.
