Компанія Citroen відзначила свій 100-річний ювілей випуском концепту 19_19, покликаного продемонструвати бачення ультракомфортного безпілотника майбутнього. При створенні прототипу дизайнери марки надихалися світом авіації, тому він отримав пасажирський відсік з панорамним склінням, що нагадує ліхтар винищувача або кабіну вертольота.
У Citroen 19_19 Concept дизайнерам вдалося об’єднати елементи з авіації з сучасними трендами організації житлового простору. Пасажирський відсік безпілотника являє собою «літає» між колесами «житлову кімнату», встановлену на еволюційної версією підвіски з «прогресивними гідравлічними подушками» (Progressive Hydraulic Cushions) і адаптивним контролем жорсткості.
30-дюймові колеса прототипу розроблені спільно з Goodyear і взуті в покришки розмірністю 255/30. Останні інтегровані в конструкцію обода, дизайн якого нагадує зубці шестерні. Маточини коліс фіксовані, тому нанесені на них логотип завжди залишається в горизонтальному положенні, підсилюючи ефект ширяння над дорогою.
Citroen 19_19 Concept оснащений світлодіодним оптикою з малюнком ходових вогнів у вигляді фірмових шевронів, двома лазерними далекомірами на даху, що нагадують подвійний горизонтальний стабілізатор літака, а також світловий системою оповіщення про роботу різних технічних вузлів при русі в повністю автономному режимі. Крім того, прототип обладнаний персональним помічником, що працюють на базі штучного інтелекту і предугадывающим бажання пасажирів. Екранів і сенсорних панелей немає — замість них використовуються проекційні дисплеї і система розпізнавання голосу.
Потрапити в салон концепту можна через розсувні двері. Всередині є чотири посадкових місця: крісло водія, шезлонг з електроприводом для переднього пасажира і диван для задніх в стилі катерів Riva. Замість підголівників сидить на другому ряду пропонується використовувати еластичні троси, які одночасно фіксують вантаж в багажнику. Система спрямованого звучання дозволяє створити на задньому ряду окремий звуковий кокон, а елементи кузова з микроперформацией — відтворити ефект тонованого скла.
У рух Citroen 19_19 Concept наводять два електромотори сумарною потужністю 462 кінських сил і 800 Нм крутного моменту. Живить їх тягова батарея ємністю 100 кіловат-годин. За запевненням виробника, концепт може розганятися до «сотні» за п’ять секунд, а його максимальна швидкість складає 200 кілометрів на годину. Запас ходу без підзарядки — 800 кілометрів по циклу WLTP. При цьому безпілотник можна підживити від швидкісного терміналу або бездротової зарядки, інтегрованої в дорожнє полотно.
