Огонь и ярость. Именно это и увидела интернет-аудитория в течение нескольких минут в пятницу вечером.
SpaceX запустила ракету Starship версии V3. Это был двенадцатый испытательный запуск в истории программы, но первый полет этой конкретной версии аппарата. В 18:30 эта 124-метровая «монструозность» с грохотом сорвалась со стартовой площадки в Техасе и рванула в небо.
Запуск должен был состояться в четверг. Но не состоялся. Сбой. Пришлось ждать. Целый день.
А затем он все-таки happened.
Илон Маск опубликовал пост в X (бывшем Twitter) после запуска, оставив все предельно просто:
«Поздравляю команду SpaceX с эпическим первым запуском и посадкой Starship V3!»
Он добавил flourish — фразу, которая звучит грандиозно, пока не прочитаешь отчет по итогам миссии:
«Вы забили гол за человечество».
Хорошо. Давай посмотрим на пропущенные удары, ладно?
Полет: Красиво провальный
Зажглись 330 двигателей. Один умер мгновенно.
Super Heavy — первая ступень-разгонщик — потерял мощность одного из двигателей Raptor практически сразу после старта. Затем должен был начаться маневр разворота. Тот самый момент, когда гигантская нижняя часть ракеты разворачивается, чтобы вернуться домой. Этот маневр не удался.
Что-то сломалось. Или что-то не запустилось. SpaceX не уточнила, что именно произошло, сказав лишь, что сгорание топлива не произошло по плану. Разгонщик выпал из атмосферы и с размахом врезался в Мексиканский залив.
Но он не разбился об стартовую башню. На данный момент этого достаточно. Изначально планировался мягкий приводнение, но когда управление отказало, они решили разбиваться в безопасной зоне.
Тем временем наверху, на второй ступени Starship, один из шести двигателей тоже вышел из строя. Но полет продолжился на пяти. Дэн Хуот, комментируя полет в прямом эфире, назвал вывод орбиты «в допустимых пределах».
Перевод: мы все еще здесь, но не там, где планировали быть.
«Я бы не назвал это номинальным выводом на орбиту…»
Хуот признал, что они работают в условиях неработающего двигателя. Это не идеально. Но ракета летела.
V3 против V2: В чем разница?
Вот в чем особенность версии V3. Она выглядит иначе.
Предыдущие версии использовали промежуточное кольцо. V3 выбросила эту идею за борт. Вместо этого у нее есть кольцо оборудования, закрепленное непосредственно на разгонщике. Представь себе забор. Он защищает двигатели второй ступени во время отделения, давая им пространство, чтобы зажечься, не расплавив собственную «лицевую» часть.
Произошло так называемое «горячее отделение» (hot staging). Вторая ступень запустила двигатели, находясь еще в сцепке, отталкиваясь и отделяясь.
Само отделение прошло нормально. Затем разгонщик сломался.
Верхняя ступень, корабль №39, продолжила полет.
Выгрузка «игрушек»
На борту корабля №39 был груз. Двадцать два полезного груза. Двадцать макетов и два реальных спутника Starlink.
Это были не обычные спутники связи. На них были камеры. SpaceX дала этим камерам-дронам прозвище «Dodger Dogs» (в честь хотдогов с бейсбольного стадиона). Они были созданы, чтобы фотографировать плитки теплозащитного покрытия по мере того, как удалялись от корабля.
Они были запущены. Они сделали снимки.
Снимки были… впечатляющими.
«Это Starship в космосе».
Так сказал Хуот, глядя на экраны, где металлическая труба парила над синей планетой. Работает. Камеры работают. Теплозащитное покрытие выглядело в основном нормально, по крайней мере, с точки зрения камеры, которая отлетала от него.
Один тест был пропущен.
Изначально планировалось повторно запустить двигатель в космосе. Это должно было доказать, что они могут развернуть аппарат в условиях невесомости. Но с уже вышедшим из строя двигателем на подъеме? Слишком рискованно. Тест отменили.
Возвращение на Землю
Вход в атмосферу произошел примерно через 50 минут. Плазма. Яркий огонь. Нижняя часть корабля раскалилась до белого каления.
Были проведены стресс-тесты. Корабль наклонялся и выполнял виражи. Это имитировало маневр, необходимый, если SpaceX когда-нибудь захочет поймать всю ракету своими стартовыми башнями-«палочками для еды».
Для посадки зажгли два двигателя. А третий? Помнишь, он умер при взлете. Так что летели на двух.
Они коснулись воды в Индийском океане.
Затем корабль взорвался. Великолепный огненный шар. Все аплодировали. Вот так они это и делают. Испытательный полет означает уничтожить оборудование, извлечь уроки из обломков и собрать его снова — еще более прочным.
Почему V3 важна сейчас
Ты можешь спросить: это было революционным?
Технически? Нет. Предыдущие полеты делали похожие вещи.
Но V3 — это совершенно другое животное. Она должна была быть готова в 2024 году. Задержка. Затем еще одна. Прототип взорвался при испытаниях в ноябре прошлого года.
Они отыгрывались последние полгода.
NASA ждет.
«Артемида». Программа возвращения на Луну. Им нужен Starship. Возможно, они также используют лунный модуль Blue Origin «Blue Moon». Но Starship — это тяжелая артиллерия. У нее теперь есть порты стыковки. Четыре пассивных порта с наветренной стороны, готовые к прикреплению танкеров с топливом на орбите.
Топливное пополнение.
Это главный барьер. Ты не можешь полететь на Марс с полным баком с Земли. Нужны корабли-цистерны. Возможно, дюжина запусков для одной лунной миссии. Starship еще не выполняла орбитальное топливное пополнение. Она даже еще не сделала полный оборот вокруг Земли.
Глава NASA Jared Isaacman приехал в Техас, чтобы посмотреть.
Скоро он сам полетит в космос. В рамках миссий «Артемида».
После крушения он написал: «Поздравляю команду SpaceX и еще один шаг ближе к Луне… еще один шаг ближе к Марсу».
Время на исходе
Вот график.
«Артемида-3» посадит астронавтов на Луну. Середина или конец 2026 года? 2027?
NASA хочет сначала увидеть непилотируемые посадки. И Starship, и Blue Origin должны доказать, что их аппараты могут приземлиться без человека на борту и выжить.
Цель для первой пилотируемой посадки с частными модулями — 2028 год.
SpaceX должна была пообещать скорость. Маск сказал еще в 2025 году, что хочет достичь еженедельной частоты запусков V3 в течение года.
Дорога была каменистой. Один запуск провалился при испытаниях. Теперь полет №12 удался по духу, если не по совершенству.
Следующий запуск не должен задерживаться надолго. Им нужно доказать маневрирование на орбите. Им нужно топливное пополнение.
Если они снова ошибутся, будет ли ждать NASA? Или переключит фокус?
Starship вернулась. V3 полетела. Она сломала детали. Она выгрузила спутники. Она ярко сгорела и громко взорвалась.
Наверное, это прогресс.
